Roco NS 2400 'Geeltje': Review van de klassieke rangeerlocomotief
Ken je dat gevoel? Je loopt langs een modelspoorbaan en je oog blijft hangen bij zo'n kleine, gele rangeerlocomotief die z'n werk doet tussen de wagons.
Dat is de NS 2400 — bij liefhebbers beter bekend als het 'Geeltje'.
Roco heeft deze klassieker uitgebracht in meerdere uitvoeringen, en ik heb ze allebei in huis. Tijd voor een eerlijke review.
De Roco NS 2400 in het kort
Roco brengt de NS 2400 uit in twee varianten. De gele en grijze uitvoering (nummer 2435) heeft artikelnummer 70790.
De bruine versie (nummer 2425) vind je onder artikelnummer 70788. De gele kocht ik op 17 maart 2021, de bruine met geluidsdecoder volgde op 12 augustus 2022.
De locomotief is 143 millimeter lang over de buffers. Dat klinkt klein, maar dat is precies waarom rangeerlocs zo leuk zijn — ze passen overal en zien er in elke schaalverhouding geloofwaardig uit. De minimale boogstraad is 358 millimeter, dus je kunt er prima mee uit de voeten op de meeste banen. Digitale aansluiting verloopt via NEM 658 PluX22.
In de geluidsversie ligt er een Zimo MX645 decoder ingebouwd. Standaard staat het volume op CV266 ingesteld op 65 — daarover straks meer bij de tips.
Roco NS diesellocomotieven 2425 en 2435
Auteur Topic: Roco NS 2400, model 2020, materieelbespreking
De NS 2400 was in het echt een werkpaard. Deze rangeerdiesels reden vanaf de jaren zestig rond op het Nederlandse spoor, vooral op emplacementen en in havens.
Ze deden precies waar ze voor gebouwd waren: wagons heen en weer schuiven, dag in dag uit. Het ontwerp is functioneel, niet mooi — en dat heeft juist z'n charme. Roco pakt dit model serieus aan.
De details op de body zijn scherp, de kleurstelling klopt en de verhoudingen kloppen. Je ziet meteen dat het om een Nederlands voertuig gaat.
De gele versie (2435) valt lekker op op je baan. De bruine uitvoering (2425) past weer beter bij oudere tijdperken en heeft iets meer historisch karakter.
Beide versies horen thuis in NS tijdperk IV tot en met V. Dat betekent dat je ze kunt inzetten vanaf de jaren zeventig tot en met de overgang naar de Nederlandse Spoorwegen zoals we die nu kennen. Combineer ze met bijvoorbeeld Plan V-treinstellen of goederenwagons uit die periode en je hebt meteen een geloofwaardig tafereel. Ben je naast dit rangeerbeestje ook een liefhebber van stoom? Bekijk dan eens de Artitec NS 3700 stoomlocomotief in detail. Het forumtopic over dit model is ruim 81.000 keer gelezen. Dat zegt wel iets: er is duidelijk interesse in dit kleine rangeerbeestje, en terecht.
Praktische tips voor dit model
Er zijn een paar dingen die handig zijn om te weten voordat je dit model op je baan zet.
Test de motor op lage snelheid. De motor van de NS 2400 is bij hogere toerentallen behoorlijk luidruchtig. Bij rustig rangeren met Piko NS 6400 werkvoertuigen valt het mee, maar zodra je flink gas geeft, hoor je hem goed.
Wil je dat niet? Dan is de geluidsversie een betere keuze — het decodergeluid overstemt het motorgeluid grotendeels. Pas het geluidsvolume aan. Standaard staat het volume op 65 (CV266). Dat is hard. Echt hard. Zelf heb ik het teruggeschroefd naar 30 en dat is veel prettiger in de huiskamer.
Speel er even mee tot je het niveau hebt dat bij jouw baan past.
Let op met de NEM-koppelingen. Wil je de standaard NEM-koppelingen verwijderen? Dat kan, maar alleen na het desolderen van de aansluitdraden. Trek niet zomaar aan de koppeling — je beschadigt dan de bedrading. Even rustig losmaken met de soldeerbij en je hebt er geen last van.
Waar je op moet letten
Een eerlijke review betekent ook de minpunten benoemen. Het grootste aandachtspunt bij de NS 2400 van Roco is het motorgeluid bij hoge snelheid.
Zoals hierboven al genoemd: het motortje hoor je echt als je flink gas geeft. Voor een rangeerloc is dat niet het einde van de wereld — je rijdt meestal toch langzaam — maar het is goed om te weten.
Verder is het model verder solide. De loop is soepel, de details zijn netjes en de digitale aansluiting werkt probleemloos met de PluX22-interface. Geen verrassingen, geen verborgen gebreken. Gewoon een betrouwbaar stukje modelspoor.
Is deze locomotief iets voor jou?
Houd je van rangeerwerk op je modelbaan? Dan is de Roco NS 2400 met zwaailicht een no-brainer.
Het is een compacte, gedetailleerde locomotief die precies doet waarvoor hij gemaakt is: wagons verzetten met karakter. De gele versie is de blikvanger, de bruine uitvoering is de sfeermaker. Kun je niet kiezen?
Dan snap ik dat volkomen — ik heb ze tenslotte allebei. Met de geluidsdecoder erbij wordt het helemaal leuk, want het rangeergeluid geeft je baan meteen leven.
Voor wie net begint met rangeren: start met de analoge versie zonder geluid.
Leer de locomotief kennen, oefen met langzaam rijden en netjes koppelen. Later kun je altijd upgraden naar digitaal met geluid. De basis zit gewoon goed bij dit model.