Artitec NS 3700 stoomlocomotief: De 'Grote Groene' in detail

Portret van Jan van der Meer, modelspoorengineer en DCC-expert
Jan van der Meer
Modelspoorengineer & DCC-expert
NS Modeltreinen & Materieel · 2026-02-15 · 5 min leestijd

Je kent ze wel, die machtige stoomlocomotieven die eind jaren dertig over de Nederlandse sporen denderden.

De NS 3700-serie, bij liefhebbers beter bekend als de 'Grote Groene', is zo'n icoon. En nu kun je dat stukje spoorweggeschiedenis op je eigen modelbaan laten rijden. Artitec, een naam die bij modeltreinliefhebbers direct respect afdwingt, heeft een gedetailleerd schaalmodel van deze legende uitgebracht.

Maar wat maakt dit model zo bijzonder, en waar moet je op letten voordat je het bestelt? Dat gaan we hier uitzoeken.

Technische specificaties Artitec NS 3700

Voordat je je baan opbouwt, is het handig om te weten wat er precies in die doos zit. Dit is geen doorsnee model van de plank; het is een specialistisch product met serieuze specificaties.

Aandrijving en elektronica

Het hart van dit model is een betrouwbare Mashima motor. Dat is goed nieuws, want Mashima staat bekend om soepele en stille aandrijving.

De printplaat is van Duitse makelij en voorziet het model van LED-verlichting voor de frontlampen en de vuurkist. Dat geeft een prachtig, realistisch effect. Het model is standaard digitaal voorbereid. Wil je geluid?

Uitvoering en materialen

Dan kun je er een speaker inbouwen. Artitec levert het model met een specifiek geprogrammeerde ESU Loksound V3.5 decoder, zodat het geluid perfect past bij deze locomotief. Het model is beschikbaar voor zowel DC (gelijkstroom) als AC (wisselstroom, het 3-rail systeem). Dit model voelt solide aan, en dat is niet voor niets.

De belangrijkste onderdelen zijn gemaakt van een zinklegering. De kleinere, fijnere details zijn van messing.

Die combinatie zorgt voor een flink gewicht en een luxe uitstraling. Toch is het oppassen: de grijpstangen zijn erg kwetsbaar en kunnen snel buigen als je het model onhandig uit de verpakking haalt.

Met een lengte van 21,5 centimeter is het een flinke verschijning op de baan. Houd bij het plannen van je sporen wel rekening met de minimale boogstraal van 41,5 centimeter (dat is de maat van een R2-boog bij Märklin/Trix). In scherpe bochten kan het model anders ontsporen.

Beschikbare varianten en details

Artitec brengt de NS 3700 uit in de karakteristieke olijfgroene kleur, passend bij tijdperken II en III.

Kleuren en tijdperken

Dit was de kleur waarin de meeste locomotieven uit deze serie hebben gereden. De olijfgroene uitvoering is de meest bekende. Voor verzamelaars die ook de legendarische Lely in detail willen bewonderen, is er ook een speciale museumversie: de NS 3737, exact zoals die nu in het Spoorwegmuseum in Utrecht staat.

Deze locomotief viert in 2024 haar 100-jarig jubileum, wat dit model extra bijzonder maakt. Het model is uitgerust met een 3-assige tender.

Tender en accessoires

Opvallend: deze tender heeft geen bel en is niet voorzien van verlichting.

De frontlantaarns en sluitseinen op de locomotief zelf zijn puur decoratief. Er zit geen verlichting in, dus ze zullen niet branden. Bij het model worden frontlantaarns en sluitseinen geleverd als accessoires. Zoals gezegd zijn deze niet functioneel.

De aandrijving gebeurt via drie assen, waarvan er twee voorzien zijn van antislipbanden voor betere trekkracht. De koppeling aan de achterzijde is een Relex-koppeling (RK).

Aan de voorkant is de koppeling niet functioneel. Een belangrijke kanttekening: het model is zwaar door het metaal, maar het gewicht van de iconische Blauwe Engel zelf is niet extreem hoog. Dat kan betekenen dat de trekkracht beperkt is als je een zware wagonsleep achterhangt.

Bestelprocedure en levering

Dit is geen model dat je zomaar overal in het schap vindt. Artitec werkt met een speciaal productieproces.

Bestelling en productie

Artitec produceert alleen op bestelling. Dat betekent dat alleen de modellen waar daadwerkelijk een bestelling voor is geplaatst, worden gemaakt. Dit houdt de kwaliteit hoog en voorkomt voorraadoverschot, maar het betekent ook dat je geduld moet hebben en op tijd moet bestellen.

Het modelnummer voor de 3-rail (AC) versie is 23.224.01. Voor de DC-versie is er een apart nummer.

Leveringsdatum

Zorg dat je het juiste nummer bestelt voor jouw baansysteem. De levering vindt plaats vanaf juni, maar alleen voor de modellen die zijn besteld. Als je interesse hebt, is het verstandig om niet te lang te wachten met bestellen, want de productiecapaciteit is beperkt. De levertijd na bestelling kan variëren, dus neem contact op met de dealer voor de meest actuele informatie.

Praktische tips voor aankoop en gebruik

Voordat je dit model in huis haalt, zijn er een paar dingen die handig zijn om te weten.

Zo voorkom je verrassingen en haal je het meeste plezier uit je aankoop. Controleer altijd de minimale boogstraal van je baan.

Heb je scherpere bogen dan 41,5 cm? Dan past dit model simpelweg niet goed en loop je risico op ontsporingen. Het is een flinke locomotief die ruimte nodig heeft. Wees extreem voorzichtig bij het uitpakken.

De grijpstangen zijn het meest kwetsbare onderdeel. Haal het model voorzichtig uit de verpakking en raak deze stangen zo min mogelijk aan.

Verwacht geen werkende lampjes. De frontlantaarns en sluitseinen zijn gedetailleerd nagemaakt, maar zullen niet oplichten. Wil je toch verlichting, dan kun je overwegen om zelf micro-LED's in te bouwen, maar dat is een specialistische klus.

Overweeg je de digitale geluidsversie? Dan is de Artitec NS 3700 met sound al specifiek voor de NS 3700 geprogrammeerd.

Je krijgt dus authentieke stoomgeluiden, niet een generiek geluid. Dat maakt de beleving op je baan een stuk realistischer.

Dit model is een investering in kwaliteit en historische nauwkeurigheid. Het is geen speelgoed, maar een gedetailleerde replica voor de serieuze liefhebber. Met de juiste zorg en een geschikte baan brengt de 'Grote Groene' een stukje Nederlandse spoorwergeschiedenis tot leven in je huiskamer.

Portret van Jan van der Meer, modelspoorengineer en DCC-expert
Over Jan van der Meer

Jan bouwt al meer dan tien jaar gedetailleerde modelspoorlandschappen en specialiseert zich in digitale DCC-besturing. Hij deelt zijn praktijkervaring met complexe decoderprogrammering en schaalgetrouw baanontwerp op deze site.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over NS Modeltreinen & Materieel
Ga naar overzicht →