Roco NS 1200 'KLM-uitvoering': Een bijzonder stukje historie
Stel je voor: een machtige elektrische locomotief in de iconische blauw-witte kleuren van de KLM, razendsnel over het Nederlandse spoor. Geen echte trein, maar een miniatuurversie die je thuis op je baan kunt laten rijden. Dat is de Roco NS 1200 in de zogenaamde 'KLM-uitvoering'.
Een model dat direct in het oog springt en een heel speciaal verhaal vertelt.
Voor verzamelaars en liefhebbers van Nederlands spoorwegmaterieel is dit een opvallende verschijning op de markt.
Wat is de Roco NS 1200 'KLM-uitvoering' precies?
Dit is een schaalmodel (meestal in schaal H0, dus 1:87) van de beroemde NS 1200-locomotief.
Maar dan niet in de normale rode of gele kleuren van de Nederlandse Spoorwegen. Nee, dit model draagt de speciale reclamekleuren van de KLM, de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij.
Roco, een grote Oostenrijkse fabrikant van modeltreinen, heeft dit model uitgebracht als een eerbetoon aan een bijzondere periode in de Nederlandse reclamegeschiedenis. De echte NS 1200-serie was een werkpaard op het Nederlandse spoor. Deze locomotieven, gebouwd in de jaren '50, reden decennialang met zowel passagierstreinen als goederentreinen. Het was dan ook een logische keuze om zo'n opvallende machine als reclamedrager te gebruiken. In de jaren '80 en '90 reden er daadwerkelijk enkele locomotieven rond in een speciaal KLM-jasje.
Waarom is dit model zo bijzonder voor verzamelaars?
Allereerst is het een prachtig stukje nostalgie. Het herinnert aan een tijd waarin reclame op treinen nog heel gewoon was en bedrijven als de KLM groots uitpakten.
Het is een tastbaar stukje reclame- en vervoersgeschiedenis. Voor liefhebbers van Nederlandse modellen is het een must-have omdat het net even anders is dan de standaard uitvoeringen.
Daarnaast is de combinatie van twee iconische Nederlandse merken – de NS en de KLM – heel aantrekkelijk. Het is een eerbetoon aan twee bedrijven die Nederland wereldwijd op de kaart hebben gezet. Het model is vaak in beperkte oplagen uitgebracht, wat het voor verzamelaars extra interessant maakt. Een model dat niet in elke collectie staat, heeft nu eenmaal een speciale aantrekkingskracht.
De details en het rijgedrag van het model
Roco staat bekend om zijn goede kwaliteit en dat zie je terug. Voor liefhebbers van bijzondere treinen is de Roco NS 1600 150 jaar spoorwegen een prachtig voorbeeld; de bedrukking is scherp en gedetailleerd.
Je kunt de KLM-logo's, de slogan en de blauwe streep goed lezen. De details op de locomotief zelf, zoals de ruitenwissers, de pantografen en de relingen, zijn netjes nagemaakt. Het model voelt solide aan en heeft een mooi gewicht.
Onder de motorkap zit het ook goed. De locomotief is voorzien van een moderne motor die soepel en stil loopt.
De meeste versies hebben digitale aansluitingen (een zogenaamde Next18- of PluX22-stekker), zodat je er makkelijk een digitale decoder in kunt plaatsen. Met zo'n decoder kun je de verlichting apart bedienen en de locomotief heel precies laten optrekken en remmen. De tractie is goed; hij kan zonder problemen een flinke trein met vijf tot zeven rijtuigen trekken.
Het leukste is misschien wel de verlichting. De koplampen en sluitlichten werken, en bij de digitale versies kun je ook de cabineverlichting apart aansteken. 's Avonds op je modelbaan geeft dat een prachtig effect.
Verschillende modellen en wat ze kosten
Je zult niet één enkele versie van dit model vinden. Roco heeft het in verschillende series en met kleine aanpassingen uitgebracht.
De belangrijkste onderscheidende factor is de periode die wordt nagebootst. Sommige modellen hebben de wat oudere 'oude stijl' KLM-reclame, terwijl andere de modernere huisstijl hebben.
- Analoge versies: Dit zijn de basisuitvoeringen. Ze rijden prima op een gewone gelijkstroombaan, maar hebben geen digitale functies. De prijs ligt vaak tussen de €180 en €220.
- Digitale versies (met decoder): Hier zit al een fabrieksmatig ingebouwde digitale decoder in. Je kunt ze direct op een digitale baan gebruiken. Deze zijn wat duurder, meestal tussen de €240 en €290.
- Sound-versies: De meest luxe uitvoering. Hierin zit niet alleen een decoder, maar ook een speaker die het geluid van een echte locomotief nabootst. Denk aan het gebrom van de motor, de fluit en het klikken van de relais. Deze modellen zijn het duurste, met prijzen die kunnen oplopen van €350 tot €450.
Daarnaast zijn er verschillen in de technische uitrusting: Let op: dit zijn indicaties voor nieuwe modellen. Op tweedehands marktplaatsen of bij modelbouwbeurzen kunnen de prijzen flink verschillen, zeker voor zeldzame of uitverkochte edities.
Praktische tips voor als je er één wilt kopen
Omdat dit een speciaal model is, is het niet in elke speelgoedwinkel te vinden. Je moet gerichter zoeken.
Kijk bij gespecialiseerde modeltreinwinkels, zowel online als fysiek. Zij hebben vaak contact met leveranciers en kunnen je vertellen welke versies er leverbaar zijn. Controleer altijd goed wat je precies koopt.
Staat er duidelijk bij of het om een analoge of digitale versie gaat?
Zijn de foto's scherp en zie je de details goed? Als je een tweedehands model overweegt, vraag dan naar de staat van de motor en de verlichting. Een goed onderhouden model gaat generaties mee.
Overweeg ook waar je het model voor wilt gebruiken. Wil je hem gewoon mooi in een vitrinekast zetten?
Dan is een analoge versie prima. Wil je er actief mee rijden en van alle digitale snufjes genieten?
Dan is een model met ingebouwde decoder een slimmere keuze. Het geluid van een soundversie is een enorme toevoeging aan de beleving, maar het is wel een flinke investering. Tenslotte: geniet ervan. Of je hem nu laat rijden of tentoonstelt, de Roco NS 1200 in KLM-kleuren is een model dat een verhaal vertelt.
Het is een stukje Nederlandse trots, verkleind tot een prachtig miniatuur. Combineer hem met bekende NS ICR rijtuigen en het is voor elke liefhebber een bijzonder bezit.