Artitec NS Pec (Postrijtuig): De stroomlijn-postwagen voor de Hondekop

Portret van Jan van der Meer, modelspoorengineer en DCC-expert
Jan van der Meer
Modelspoorengineer & DCC-expert
NS Modellen & Nederlandse Klassiekers · 2026-02-15 · 4 min leestijd

Stel je voor: de iconische Hondekop-trein, maar dan met een speciale postwagon erachter. Dat is precies waar de Artitec NS Pec om draait.

Voor modelbouwers en treinenfans is dit niet zomaar een wagonnetje; het is een stukje Nederlandse spoorgeschiedenis in miniatuur. Het is de ontbrekende schakel in je Hondekop-stel, die ene wagon die je collectie echt compleet maakt en laat zien hoe het postvervoer vroeger ging.

Wat is de Artitec NS Pec precies?

De NS Pec, officieel een Postrijtuig, was een speciaal ontworpen wagon voor het vervoer van post.

In de jaren '50 en '60 reden deze gestroomlijnde rijtuigen achter de bekende Hondekop-stammen (treinstellen). Ze hadden een heel eigen, aerodynamisch uiterlijk dat perfect paste bij de Hondekop.

Artitec, een Nederlands merk dat bekendstaat om zijn gedetailleerde modellen, heeft deze postwagen nagemaakt in schaal H0 (1:87). Dit model is dus geen fantasie. Het is een zo nauwkeurig mogelijke weergave van het echte werk. Voor liefhebbers van de Nederlandse spoorwegen is het een must-have omdat het een heel specifiek en belangrijk onderdeel van het treinbeeld van die tijd laat zien. Je bouwt er een compleet en historisch verantwoord treinstel mee.

Waarom is dit model zo geliefd bij verzamelaars?

De populariteit zit 'm in een paar dingen. Ten eerste de authenticiteit.

Artitec staat erom bekend dat ze de details heel serieus nemen. De vorm, de kleuren en de kleine lettertjes op de zijkant kloppen gewoon.

Als je naast een foto van de echte Pec kijkt, zie je de gelijkenis direct. Ten tweede is het de combinatie. De Hondekop is op zichzelf al een legendarisch treinstel.

Maar met de Pec erachter wordt het een compleet plaatje. Het vertelt een verhaal: dit was hoe de post dagelijks door het land reisde.

Voor modelbouwers die een baan maken die de jaren '60 uitbeeldt, is deze wagon onmisbaar. Het voegt diepgang en realisme toe die een gewone passagierswagon niet heeft.

"Een Hondekop zonder zijn Pec is als een auto zonder achterbank. Het kan rijden, maar het verhaal is niet af."

De details van het Artitec-model: wat krijg je?

Laten we eens kijken wat er nou precies in die doos zit.

Uiterlijk en afwerking

Het model is gemaakt van kunststof en metaal, wat het een solide en zwaar gevoel geeft. Dat is meteen een teken van kwaliteit.

De bouwkwaliteit is hoog; onderdelen passen goed op elkaar en de verf is netjes aangebracht. De karakteristieke, afgeronde stroomlijn van de Pec is perfect nagemaakt. De kleur is het typische NS-geel/groen uit die tijd. Maar het zijn de details die het 'm doen: de kleine ruiten, de deurgrepen, en de gedrukte opschriften zoals "POST" en het NS-logo.

Technische specificaties

De onderkant is ook rijkelijk gedetailleerd met bakken en leidingen. Het model is voorzien van een zogenaamde NEM-koppeling, de standaard in de modeltreinwereld.

Dat betekent dat je hem makkelijk en stevig aan je Hondekop kunt koppelen. De wielen lopen soepel en zijn geschikt voor de meest gangbare rails. Het gewicht is goed, waardoor deze Artitec NS Stalen D stabiel achter de trein rijdt zonder te ontsporen.

Varianten en prijzen: waar moet je op letten?

Artitec heeft niet één versie van de Pec gemaakt. Er zijn kleine verschillen in de loop der jaren, vooral in de bestickering en de precieze kleurschakering. De meest voorkomende versie is de groengele uit de jaren '60, die prachtig combineert met de Beul van de Nederlandse stoomtractie.

Als je op zoek gaat, zul je merken dat de prijs varieert.

Voor een nieuw, ongebouwd model in de doos moet je denken aan een prijs tussen de €80 en €120. Dat is een flink bedrag, maar je krijgt er wel een hoogwaardige Artitec Blauwe Engel voor terug, een echt collector's item.

Op tweedehands marktplaatsen of beurzen kun je ze soms iets goedkoper vinden, zeker als ze al gebouwd zijn. Let dan wel goed op de staat: zijn alle kleine onderdelen er nog? Is de verf onbeschadigd? Een model dat al op een baan heeft gereden kan wat slijtageplekjes hebben.

Praktische tips voor aankoop en bouw

Ben je overtuigd en wil je er een aanschaffen? Hier wat tips uit de praktijk.

Koop bij voorkeur bij een gespecialiseerde modeltreinwinkel. Zij kunnen je goed adviseren en je weet zeker dat je een nieuw, onbeschadigd model krijgt met garantie. Bij het bouwen (als je een bouwpakket hebt) neem je tijd voor de kleine details.

Een loep kan helpen bij het plaatsen van de laatste stickertjes. Zorg dat je de juiste lijm gebruikt voor kunststof modellen.

Voor de werking op je baan: test de koppeling eerst met je Hondekop. Soms moet je de NEM-schaar iets bijstellen voor een perfecte aansluiting. En zorg dat je rails schoon is, zodat de stroomvoering goed blijft. Zo rijdt je postwagen soepel en betrouwbaar, net als vroeger.

Portret van Jan van der Meer, modelspoorengineer en DCC-expert
Over Jan van der Meer

Jan bouwt al meer dan tien jaar gedetailleerde modelspoorlandschappen en specialiseert zich in digitale DCC-besturing. Hij deelt zijn praktijkervaring met complexe decoderprogrammering en schaalgetrouw baanontwerp op deze site.